figurines 1/6ème Index du Forum figurines 1/6ème
présentation de figurine au 1/6ème avec leur histoire
 
 FAQFAQ   RechercherRechercher   MembresMembres   GroupesGroupes   S’enregistrerS’enregistrer 
 ProfilProfil   Se connecter pour vérifier ses messages privésSe connecter pour vérifier ses messages privés   ConnexionConnexion 



 BienvenueInvité sur figurinepassion 
l invasion des pays -bas en mai 40

 
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    figurines 1/6ème Index du Forum -> l histoire de la ww2 et de son materiel de guerre -> les cartes et les tactiques militaires de la ww2 -> Europe Occidentale
Sujet précédent :: Sujet suivant  
Auteur Message
Admin puma
Administrateur principal
Administrateur principal

Hors ligne

Inscrit le: 20 Juil 2010
Messages: 2 841
Localisation: snake mountain
Point(s): 256
Moyenne de points: 0,09

MessagePosté le: Dim 10 Oct - 11:58 (2010)    Sujet du message: l invasion des pays -bas en mai 40 Répondre en citant

ce topic traite de l invasion des forces allemandes  a l ouest  durant la ww2 ,     3,,,,,,,,,,,2,,,,,,,,,,,,,1,,,,,,,,,,,,,,,,feu   !!!
   
     


Dernière édition par Admin puma le Mar 28 Déc - 18:41 (2010); édité 3 fois
Revenir en haut
Publicité






MessagePosté le: Dim 10 Oct - 11:58 (2010)    Sujet du message: Publicité

PublicitéSupprimer les publicités ?
Revenir en haut
Nergal
général de corp d armée de la heer
général de corp d armée de la heer

Hors ligne

Inscrit le: 01 Aoû 2010
Messages: 296
Localisation: Sud Ouest
Masculin Poissons (20fev-20mar)
Point(s): -1
Moyenne de points: 0,00

MessagePosté le: Sam 23 Oct - 11:43 (2010)    Sujet du message: l invasion des pays -bas en mai 40 Répondre en citant

Voici la première partie de l'invasion des Pays bas:


INVASION DES PAYS BAS LE 10 MAI 1940 


 
L'invasion des Pays-Bas, durant la Seconde Guerre mondiale, a lieu à partir du 10 mai 1940 à 5h35 et voit la capitulation des forces après une semaine de combat. La reine et le gouvernement s'exilent à Londres pendant que les forces de l'Axe occupent le pays. 

 
Historique
La bataille des Pays-Bas faisait partie du cadre de l'opération Jaune (en allemand : Fall Gelb), l'invasion allemande des Pays-Bas, de la Belgique, du Luxembourg et de la France pendant la Seconde Guerre mondiale. La bataille a duré du 10 mai 1940 jusqu'au 14 mai 1940 lorsque la force principale néerlandais se sont rendus. Des forces néerlandaises résistèrent à la Wehrmacht jusqu'au 17 mai. L'Allemagne occupe alors les Pays-Bas jusqu'en mai 1945. 
Certaines premières ont marqué la guerre moderne. Des assauts de parachutistes sur La Haye et les bombardements massifs de civils (expérimentés lors de la Guerre civile en Espagne) à Rotterdam et à Middelbourg en vue d'obtenir une capitulation rapide du pays. La bataille s'est terminée peu après le terrible bombardement de Rotterdam par la Luftwaffe et la menace de bombardements sur d'autres grandes villes hollandaises si les Néerlandais refusaient de se rendre. Le commandement suprême des Pays-Bas savait qu'il ne pourrait pas arrêter les bombardements et se rendit pour empêcher d'autres villes de subir le même sort. 
Cependant lors de la première journée de l'offensive allemande, les 36 avions de chasse Fokker D.XXI de la Luchtvaardeeling, s'octroyèrent la destruction en vol de 37 Junkers Ju-52/3, de six Messerschmitt Bf-110 et de deux Heinkel He-111 sans subir la moindre perte. Toutefois, à la fin de la première journée de guerre, l'aviation hollandaise avait perdu 65 des 125 appareils qu'elle possédait. 
Contexte
Le Royaume-Uni et la France déclarent la guerre à l'Allemagne en septembre 1939, après l'invasion de la Pologne, mais aucune opération terrestre en Europe de l'Ouest n'était en cours lors de la « drôle de guerre », quand les Alliés construisaient leurs forces, en se préparent à une longue guerre (comme lors de la Première Guerre mondiale), et les Allemands terminaient leur conquête de la Pologne et du Danemark et de la Norvège
Le 9 octobre 1939, Adolf Hitler ordonna de préparer des plans pour une invasion des Pays-Bas, en vue de les utiliser comme une base d'attaque vers l'Angleterre et d'anticiper une attaque similaire venant de l'Entente, ce qui pourrait menacer la région vitale de la Ruhr


 
Après la déclaration de guerre, les Pays-Bas espéraient rester neutres, tout comme ils l'avaient fait 25 ans auparavant. Pour assurer cette neutralité, l'armée néerlandaise fut mobilisée. Des sommes importantes (plus d'un milliard de florins) furent débloquées pour rééquiper ses forces armées, mais il s'avéra très difficile d'obtenir le matériel nécessaire en temps de guerre (d'autant que la Hollande commandait une grande partie de ses nouveaux équipements à l'Allemagne). 
La position stratégique des Pays-Bas, situés entre la France et l'Allemagne sur les flancs non protégés de leurs lignes de fortification, à fait d'eux une route logique des offensives. L'Entente tenta de les convaincre de ne pas attendre l'inévitable attaque allemande, mais de se joindre à eux en premier. Les deux pays, Belgique et les Pays-Bas, ont refusé, même lorsque les plans de l'offensive allemande sont tombés entre les mains des autorités belges après l'écrasement d'un avion allemand en janvier 1940. 
La France considérait la violation de leur neutralité, s'ils n'avaient pas pris le côté des Alliés avant la date prévue des grandes offensives alliées à l'été 1941. Après l'invasion allemande de la Norvège et du Danemark (sans déclaration de guerre), il est devenu clair pour les Néerlandais que rester à l'écart du conflit pourrait s'avérer impossible et ils ont commencé à se préparer sérieusement pour la guerre par la prise de contre-mesures contre une possible attaque aéroportée. Cependant, la plupart des civils se nourrissaient de l'illusion que leur pays pourrait être épargné. L'attitude de la population néerlandaise et de leurs dirigeants pourrait sembler incroyablement naïve, mais ils espéraient que la politique de retenue de l'Entente et des puissances centrales durant la Première Guerre mondiale pourrait être reprise. Ils gardèrent un profil bas et restèrent à tout prix à l'extérieur de la guerre. 
Les forces néerlandaises
 
Lignes principales de la défense néerlandaise 
Aux Pays-Bas, presque toutes les conditions matérielles pour une bonne défense étaient présentes : une population dense, jeune, disciplinée et bien éduquée, une géographie favorisant le défenseur et d'une forte base technologique et industrielle, y compris d'une partie non négligeable de l'industrie d'armement. Toutefois, celles-ci n'ont pas été exploitées, alors que la Wehrmacht avait encore de nombreuses lacunes dans son équipement et sa formation. Le mythe de l'avantage et de l'équipement allemand sur l'adversaire opposant les armées lors de la bataille de la France est en fait une réalité dans le cas de la bataille des Pays-Bas. D'une part, il y a la comparaison, une armée allemande hyper-moderne, avec des chars, des bombardiers en piqué (comme le Stuka) et des mitrailleuses et d'autres part, l'armée néerlandaise, avec pour troupes blindées un seul char (un Renault FT-17 français non-opérationnel), 39 véhicules blindés et de cinq tankettes, une armée de l'air composée pour la plupart de biplans et d'une infanterie armée de fusils à verrou Steyr-Mannlicher M1895 fabriqués avant la Grande Guerre. L'attitude du gouvernement néerlandais à l'égard de la guerre se reflète dans l'état des forces armées du pays, qui n'avait pas été correctement réarmé depuis 1904. 
Les Néerlandais connaissaient des pénuries d'équipement si grandes qu'elles limitaient la création du nombre de grandes unités : il y avait juste assez d'artillerie pour permettre la formation de huit divisions d'infanterie (combiné en quatre corps d'armée) et d'une division légère (c'est-à-dire motorisée). En dehors de deux brigades (Brigade A et B), toutes les autres troupes ont été levées comme infanterie légère dans des «bataillons des frontières», qui ont été, en fait, dispersés sur tout le territoire pour retarder les mouvements de l'ennemi. Ils ont fait usage de nombreuses lignes de casemates sans aucune profondeur. De vraies forteresses modernes comme le fort belge d'Eben Emael étaient inexistantes. En comparaison, la Belgique, malgré une petite base de main-d'œuvre, mit en place 22 divisions. Après septembre 1939, des efforts désespérés ont été faits pour améliorer la situation, mais avec très peu de résultat. L'Allemagne, pour des raisons évidentes, retardait ses livraisons, la France hésitait à équiper une armée qui ne savait pas si elle pencherait de son côté et la source abondante d'armes disponible, l'Union soviétique, était inaccessible puisque les Néerlandais exceptionnellement ne reconnaissent pas le régime communiste. 


 
Le 10 mai, la plus évidente lacune de l'armée néerlandaise réside dans son manque de blindés. Considérant que les autres principaux belligérants avaient tous une force blindée, les Pays-Bas n'ont pas été en mesure d'obtenir un minimum de 140 chars modernes qu'ont trouvait nécessaire. Le seul char (un Renault), pour un seul conducteur, avait été formé et qui avait la seule tâche d'essayer d'éviter les obstacles antichars, reste le seul exemple du genre. Il y avait deux escadrons de véhicules blindés, chacun avec une douzaine de véhicules Landsverk; une douzaine de voitures DAF M39 étaient en train d'être équipés d'armement. Un peloton de cinq tankettes Carden-Loyd Mark VI utilisées par l'artillerie complétaient la liste des blindés néerlandais. 
Les Néerlandais ont comme artillerie disponible un total de 676 obusiers et de canons de campagne: 310 canons de campagne Krupp de 75 mm, en partie produit sous licence, 52 obusiers Bofors de 105 mm (les seules pièces uniquement modernes), 144 canons obsolètes Krupp de 125 mm; 40 FH13 de 150mm; 72 obusiers Krupp L/24 et 28 obusiers Vickers de 152 mm L/15. Bon nombre de ceux-ci ne peuvent tirer que des obus à poudre noire, qui ne pouvaient pas vraiment exploser. Comme les 386 canons antichars Böhler L/39 de 47 mm étaient disponibles, un autre 380 canons de campagne vétustes, 6 Staal et 8 Staal, étaient affectés dans un même rôle de couverture des forces. Aucune des 220 pièces modernes commandées en Allemagne n'avait été livrée au moment de l'invasion. 
L'infanterie néerlandaise utilisait environ deux mille mitrailleuses Schwarzlose M.08 de 6,5 mm, fabriquées en partie sous licence, et de 800 mitrailleuses Vickers. Parce que beaucoup d'entre elles avaient à être montées dans des casemates, chaque bataillon avait une mitrailleuse lourde par compagnie de douze, pour ses armes automatiques. Les escouades d'infanterie hollandaise ont été équipées d'une mitrailleuse légère, la mitrailleuse Lewis M20. Chaque arme avait un chargeur de munitions de 97 cartouches. L'arme était sujette à s'enrayer et n'a pas été très utile dans des opérations offensives. Les divisions allemandes avaient 559 mitrailleuses légères alloués à leurs escouades. De plus, ils avaient six mortiers de 80 mm pour chaque bataillon. Ce manque de puissance de feu, au bas de l'échelon, fut souvent la principale cause des médiocres performances au combat de l'infanterie hollandaise. 
La force aérienne hollandaise opérait une flotte aérienne de 155 avions : 28 chasseurs lourds bimoteurs Fokker G.I, 31 chasseurs Fokker D.XXI et sept Fokker D.XVII; dix bombardiers bimoteur Fokker T.V, quinze Fokker C.X et 35 bombardiers léger Fokker C.V, douze bombardiers en piqué Douglas DB 8A-3N (voir Northrop A-17) et dix-sept avions de reconnaissance Koolhoven F.K.51, ainsi 74 des 155 avions étaient des biplans. 121 de ces appareils sont à la fois dans la force opérationnelle et une partie en réserve. Les restant était affecté à l'école de l'armée de l'air qui utilisait trois Fokker D.XXI, six Fokker D.XVII, un Fokker G.I., un Fokker T.V. et sept Fokker C.V., ainsi que plusieurs avions de formation. Quarante autres avions servaient au sein de l'aéronavale néerlandaise, dont les hydravions bimoteur Fokker T.VIII. Cependant, le Fokker D.XXIII n'était toujours pas opérationel. 
L'armée hollandaise était non seulement mal équipée, mais elle était également mal entraînée. Avant la guerre, seule une minorité de jeunes hommes admissibles ont effectivement été recrutés - et souvent les moins bons, puisqu'il était facile d'être exempté, sauf pour ceux qui étaient au chômage. Les enrôlés seulement servaient pendant 24 semaines, juste assez pour recevoir la formation de base de l'infanterie. Après la mobilisation, les préparatifs s'améliorèrent lentement : plus de temps était consacré à la construction de moyens de défense. Selon ses propres standards, l'armée néerlandaise était inapte au combat en mai 1940 et ne pouvait pas organiser une offensive majeure, et encore moins exécuter des manœuvres militaires. 
Les généraux et les tacticiens allemands avaient une piètre opinion des forces néerlandaises et pensaient que, même le cœur des Pays-Bas serait bien conquis en moins d'une journée, quand le combat débuterait. Toutefois, il apparut que l'armée allemande fut coincée au bout de trois jours par une armée qui, même à court de munition et sans armes, offrait une vive résistance. Informé de cette situation, Hitler a exigé le bombardement des villes néerlandaises pour accélérer la capitulation
Stratégie défensive néerlandaise
 
La ligne Grebbe, une ligne de défense avancée de la ligne d'eau néerlandaise, est indiquée en bleu foncé 
Quand les fortifications furent dépassées en 1940, elles furent renforcées avec de nouvelles casemates. La ligne fut située à l'extrême pointe orientale, une zone située au-dessous du niveau de la mer. Cela permettait aux terres devant les fortifications d'être inondées facilement de quelques cm d'eau, trop peu pour les bateaux, mais assez profond pour transformer le sol en un bourbier impraticable. La zone située à l'ouest de la nouvelle ligne d'eau est appelée Vesting Holland (la «forteresse Hollande»), le flanc est de ce qui est également couvert par le lac IJssel et le flanc sud étaient protégé par trois grandes rivières parallèles : deux affluents du Rhin et de la Meuse. Il fonctionnait comme une « redoute nationale ». Avant la guerre, il fut envisagé de revenir à cette position, presque immédiatement, inspirée par l'espoir que l'Allemagne traverse seulement les provinces du sud sur la voie de la Belgique et laissant la Hollande intouchable. En 1939, il était prévu qu'une telle attitude posait une invitation à l'envahir et qu'il était impossible de négocier avec l'Entente sur une défense commune. De plus, une ligne principale de défense fut construite à l'est. 
Cette deuxième position défensive importante a été formé par la Grebbelinie (ligne Grebbe), situé au pied d'une moraine de l'âge glaciaire, entre le lac IJssel et le bas-Rhin et de la Peel-Raamstelling (position Peel-Raam), situé entre la Meuse et la frontière belge, le long des marais Peel et le ruisseau Raam. Les quatrième et deuxième corps d'armée furent placés sur la ligne Grebbe; le troisième corps d'armée sur la position Peel-Raam avec la division légère derrière une réserve mobile; la brigade A et B connectée entre le Bas-Rhin et la Meuse et le premier corps d'armée était une réserve stratégique dans la forteresse Hollande. Toutes ces lignes ont été renforcées par des casemates. 
 
La position Peel-Raam 
La valeur défensive de la ligne Grebbe fut limitée au mieux. Outre les casemates, il s'agissait surtout de tranchées, protégées par des inondations. Malheureusement, le gouvernement avait refusé la permission de couper la forêt directement en face de la ligne, même si elle offrait une ample couverture pour la force attaquante. 
La division légère est la seule qui est partiellement motorisée en vigueur dans l'armée néerlandaise, en plus de camions, elle a également employé un grand nombre de bicyclettes comme un des moyens militaires de transport. 
En face de cette ligne de défense principale (LDP), il y a une ligne qui couvre le long des rivières IJssel et Maas, l'IJssel-Maaslinie reliés aux positions dans la Betuwe, avec peu de casemates et légèrement occupé par un écran de quatorze «bataillons de frontière». Fin 1939, le commandant en chef, le général néerlandais H. Izaak Reijnders, a proposé d'utiliser l'excellente opportunité défensive offerte de ces rivières et de passer à une stratégie mobile par de premiers combats pour retarder la bataille avec les corps d'armée à un passage plausible près d'Arnhem et Gennep pour forcer les divisions allemandes à perdre leur puissance offensive avant qu'ils aient atteint la LDP. Cela fut jugé trop risqué par le gouvernement néerlandais; quand Reijnders fut également refusé comme la seule autorité militaire dans les zones de défense, il a offert sa démission et fut remplacé par le général Henry G. Winkelman. 
Au cours de la drôle de guerre, les Pays-Bas ont officiellement adhéré à une politique de stricte neutralité. Dans le secret cependant, ils ont négocié autant avec la Belgique et la France afin de coordonner une politique de défense commune en cas d'invasion allemande. Les discussions échouèrent en raison d'insurmontables divergences sur la stratégie à suivre. Les Hollandais voulaient que les Belges se connectent à leur défense à la position Peel-Raam. Les Belges cependant voulaient combattre le long du canal Albert. Cela créait un vide dangereux. Les Français furent invités à le remplir. Maintenant, le commandant en chef français, le général Maurice Gamelin, fut plus qu'intéressé, en incluant la Hollande dans son front continu comme avant, comme Bernard Montgomery quatre ans plus tard, il souhaitait finalement cerner le Westwall lorsque l'offensive de l'Entente débuterait en 1941. Mais il n'a pas osé étirer ses lignes d'approvisionnement à moins que les Belges et les Néerlandais deviennent leurs alliés avant l'attaque allemande. Lorsque les deux nations eurent refusé, Gamelin déclara qu'il allait occuper une position de connexion près de Breda. Les Pays-Bas n'ont toutefois pas renforcé cette «position Orange»: dans le secret, ils ont décidé d'abandonner la position Peel-Raam immédiatement au début de l'attaque allemande et de retirer le troisième corps d'armée à Linge pour couvrir le flanc sud de la ligne Grebbe, ne laissant derrière qu'une force de couverture. 
Après l'attaque allemande au Danemark et en Norvège en avril 1940, où les Allemands utilisèrent un grand nombre de Fallschirmjäger (parachutistes), le commandement néerlandais s'inquiéta de la possibilité que la Hollande pourrait aussi devenir la victime d'un tel assaut stratégique. Pour repousser une attaque, des troupes ont été placées à l'aérodrome de Ypenburg de la Haye et à l'aérodrome de Waalhaven à Rotterdam. Celles-ci ont été renforcées par tous les tankettes et par six des 24 véhicules blindés opérationnels. Ces mesures ont été spécialement accompagnées par d'autres plus générales: la Hollande envoya pas moins de 32 navires-hôpitaux à travers tout le pays et une quinzaine de trains pour aider à faire des mouvements de troupes plus facilement. 
plus générales: la Hollande envoya pas moins de 32 navires-hôpitaux à travers tout le pays et une quinzaine de trains pour aider à faire des mouvements de troupes plus facilement.
SOURCE WIKIPEDIA
_________________
Dans la mesure du possible, nous vaincrons!


Revenir en haut
Admin puma
Administrateur principal
Administrateur principal

Hors ligne

Inscrit le: 20 Juil 2010
Messages: 2 841
Localisation: snake mountain
Point(s): 256
Moyenne de points: 0,09

MessagePosté le: Lun 12 Déc - 21:12 (2011)    Sujet du message: l invasion des pays -bas en mai 40 Répondre en citant



Revenir en haut
Admin puma
Administrateur principal
Administrateur principal

Hors ligne

Inscrit le: 20 Juil 2010
Messages: 2 841
Localisation: snake mountain
Point(s): 256
Moyenne de points: 0,09

MessagePosté le: Lun 12 Déc - 21:20 (2011)    Sujet du message: l invasion des pays -bas en mai 40 Répondre en citant



Revenir en haut
Contenu Sponsorisé






MessagePosté le: Aujourd’hui à 03:44 (2017)    Sujet du message: l invasion des pays -bas en mai 40

Revenir en haut
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    figurines 1/6ème Index du Forum -> l histoire de la ww2 et de son materiel de guerre -> les cartes et les tactiques militaires de la ww2 -> Europe Occidentale Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures
Page 1 sur 1

 
Sauter vers:  

Index | créer forum gratuit | Forum gratuit d’entraide | Annuaire des forums gratuits | Signaler une violation | Conditions générales d'utilisation

Template UT by dav.bo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
Traduction par : phpBB-fr.com